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 Pneus de Inverno:
Pneus de Inverno:
O que é um pneu de Inverno?
Pneus com a sigla M+S (M&S, M.S.) são definidos como pneus de Inverno de acordo com a norma UN-ECE (ECE-R 30 e 54), as diretrizes da União Européia (diretriz 92/23 EWG) e o Código de Trânsito Alemão (§36). Esta indicação também é válida para pneus para todas as épocas.
Uma informação útil é apresentada na forma de um símbolo de um floco de neve (adicionalmente à indicação M+S), que indica que as propriedades específicas de Inverno dos pneus foram testadas. Esta marca, entretanto, não é obrigatória. O símbolo M+S basta para caracterizar um pneu como um pneu de Inverno ou para todas as épocas.
Pneus de Inverno – Obrigatoriedade do uso de pneus de Inverno em diferentes países
Alemanha
Desde 01/05/2006 é obrigatório o uso de pneus apropriados de acordo com o StVO (Código de Trânsito Alemão). Isto não significa a obrigatoriedade do uso de pneus de Inverno, mas sim a obrigatoriedade de ajustamento do veículo às condições específicas da época. O não seguimento desta recomendação implica uma multa de 20 Euros para quem trafegue com pneus de Verão sob condições de Inverno e uma multa de 40 Euros acrescida de um ponto na licença do condutor caso esteja obstruindo o trânsito. Quem causa um acidente ao conduzir com pneus de Verão montados ao veículo pode ser culpado por negligência – com consequências para a cobertura do seguro do seu veículo. (Fonte: ADAC, Serviço de Imprensa)
Suíça
A utilização de pneus de Inverno na Suíça é recomendada para condições climáticas específicas e as condições da estrada. Uma obrigação legal quanto à utilização de pneus de Inverno não existe. Entretanto, o condutor envolvido em acidentes ao possuir pneus de Verão montados ao seu veículo sob condições de Inverno, assume grande parte da responsabilidade. Quem obstrui o trânsito ao trafegar sob condições de Inverno com pneus de Verão pode ser penalizado. (Fonte: WDR)
Itália
A depender das condições climáticas, a obrigatoriedade do uso de pneus de Inverno na Itália pode ser limitada a um período de tempo ou a determinadas regiões. Esta orientação pode ser parcialmente encontrada em placas e sinais de trânsito. No vale Aoste a obrigatoriedade do uso de pneus de Inverno limita-se ao período entre 15 de Outubro e 15 de Abril. Como alternativa, condutores podes utilizar correntes antiderrapantes em combinação com pneus de Verão. As estações de rádio na Itália indicam quais são os trechos que devem ser percorridos com equipamentos de Inverno. Para quem não entender italiano pode recorrer ao Hotline do ADAC 01805/10 11 12 para saber se um trecho é trafegável e quais são as medidas a serem observadas. (Fonte: WDR)
França
Na França é obrigatória a utilização de pneus de Inverno em regiões montanhosas quando especificada em placas e sinais de trânsito. (Fonte: WDR)
Eslovênia
Na Eslovênia a utilização de pneus de Inverno é obrigatória entre o período de 15 de Novembro a 15 de Março, bem como em estradas sob condições de Inverno. A espessura da banda de rodagem devem ser de pelo menos 3 mm. (Fonte: WDR)
Escandinávia
Na Escandinávia existem diferentes orientações. Na Finlândia a utilização de pneus de Inverno é obrigatória entre o período de primeiro de Dezembro a 28 de Fevereiro. A banda de rodagem deve possuir uma espessura mínima de 3 mm. A penalização contra condutores contrários à utilização de pneus de Inverno é relativamente alta na Finlândia. A penalização é calculada de acordo com o rendimento líquido do condutor e custam a partir de 75 Euros. Na Suécia a obrigatoriedade quanto à utilização de pneus de Inverno e limitada ao período de primeiro de Dezembro a 31 de Março, entretanto, a regra aplica-se somente a veículos suecos. Nos países vizinhos como Dinamarca e Noruega, as regras são menos restritivas: A utilização de pneus de Inverno não é obrigatória. (Fonte: WDR)
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